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Todo lo que siempre ha querido saber y no se atrevía a preguntar.

Información y claves para identificar las averias por el sabotaje del sistema anticontaminación SCR en su vehículos diésel.

El sistema anticontaminación Urea SCR, es extremadamente sensible a la presencia de metales o impurezas durante su funcionamiento, especialmente el inyector, ya que eso afecta seriamente al complejo proceso físico y químico que realiza, por eso es necesario garantizar de manera efectiva la calidad del aditivo utilizado, y evitar su manipulación, haciendo que todo el sistema funcione correctamente según su diseño homologado para un mínimo de 160.000 Km.

Inyector de AdBlue®
Efecto de 1 céntimo sumergido en AdBlue®, 3 días y 30 días

La «característica» que deja libre acceso al depósito de UREA (AdBlue®), responsabiliza de la vigilancia constante y activa al propietario del vehículo, y si llegara a introducirse algún material incompatible con el amoniaco del aditivo, inutilizaría todo el sistema SCR y provocaria una importante avería que no está cubierta por la garantia del fabricante.

Una simple moneda de 1 céntimo o una pequeña pieza de metal sumergida en AdBlue®, se descompone rápidamente, creando particulas metálicas en suspensión que ensucian todo el circuito anticontaminación SCR y obstruyen el inyector de UREA, el catalizador y el filtro de partículas, obligando a su sustitución por averia.

El sabotaje o vandalismo, más antiguo del mundo consiste en mezclar azucar en el combustible, pero mezclado con el aditivo anticontaminación UREA es igual de peligroso para el vehículo y no genera nubes de algodón de azucar.

Los fabricantes del aditivo AdBlue®, advierten en la ficha técnica de seguridad, sobre los materiales incompatibles y los posibles peligros asociados.

ATENCIÓN:  «La solución de UREA o AdBlue® reacciona con el Hipoclorito Sódico (Lejia  o Lavandina) y con el Hipoclorito Cálcico (Cloro),  formando Tricloruro de Nitrógeno que es explosivo de forma espontánea en el aire.»
Datos de seguridad UREA - Fertiberia S.A.
Datos de seguridad UREA - Fertiberia S.A.

Evite costosas averias, posibles multas y riesgos innecesarios, instalando un dispositivo de cierre de seguridad patentado por Aus32Guard®, para bloquear el acceso al tapón de UREA (AdBlue®) de su vehículo diésel.

Acceso libre al tapón AdBlue®

Citroën C4 Cactus

Cierre de seguridad Aus32Guard®

Cierre Aus32Guard® Modelo A

No se deje convencer por cantos de sirenas y no instale accesorios sin patentar o con dudosa eficacia,  que pueden generar problemas adicionales, incluso proporcionar una herramienta que facilita el sabotaje del combustible diésel sin usar la llave, la seguridad de su vehículo no es una broma.

Dispositivo SOLIDfy 3D
Citroën Berlingo - SOLIDfy 1
Citroën Berlingo - SOLIDfy 2
Citroën Berlingo - SOLIDfy 3
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